Давление в шинах для грунта

Почему шоссейные привычки не работают

На шоссе качают 6–7 бар, и это нормально для покрышки 25–28 мм. В гравийной покрышке 45 мм воздуха в несколько раз больше, поэтому те же 6 бар сделают колесо неуправляемым: оно будет отскакивать от камней вместо того, чтобы их обтекать.

Рабочий диапазон для гравия — примерно 1,5–3 бара. Точное значение зависит от веса, ширины покрышки, покрытия и того, стоит ли камера.

Стартовые значения

Это отправная точка для бескамерной покрышки 700×45 на плотном грунте. Вес — ваш вместе с одеждой, шлемом и водой.

Переднее колесо качают примерно на 0,2 бара меньше заднего: на заднее приходится больше веса.

Как поправить под условия

• Покрышка уже 45 мм (35–40 мм) — добавьте 0,3–0,5 бара.
• Покрышка шире (47–50 мм) — снимите 0,2–0,4 бара.
• С камерой, не бескамерка — добавьте 0,3–0,5 бара: иначе камеру прикусит об обод.
• Сыпучий грунт, песок, корни — снимите 0,2–0,3 бара.
• Асфальт, длинный перегон — добавьте 0,3–0,5 бара.
• Мокрая глина и камни — ближе к нижней границе, но не ниже минимума на боковине.

Границы минимума и максимума написаны на боковине покрышки. Выходить за них нельзя: ниже минимума покрышка может сорваться с обода, выше максимума — порвать его посадочный борт.

Как проверить, что угадали

Поезжайте по знакомому участку грунта и обратите внимание на три вещи.

1. Колесо подпрыгивает на гребёнке, руки быстро устают — давление высокое, снимите 0,2 бара.
2. В поворотах покрышка «переваливается», на камнях слышны удары об обод — давление низкое, добавьте 0,2 бара.
3. Велосипед едет собранно, удары глухие, колесо держит дугу — то, что нужно. Запишите значение.

Меняйте давление шагами по 0,2 бара и проверяйте один параметр за раз. Для этого нужен насос с манометром или отдельный манометр: на глаз и «пальцем» разница в 0,3 бара не определяется.

Что ещё важно

Бескамерная покрышка подтравливает: проверяйте давление перед каждым выездом, а не раз в месяц. Разница в 0,5 бара за неделю — это норма.

В жару давление растёт: если качали в прохладном помещении, а едете по жаре, учитывайте 0,1–0,2 бара сверху.

Один и тот же велосипед с грузом на багажнике и без него требует разного давления: с баулами добавьте 0,2–0,3 бара на заднее колесо.

Если сомневаетесь — приходите в магазин, подберём давление под ваш вес и покрышки и проверим бескамерную установку. Каталог покрышек и аксессуаров — на velosaratov.ru.